高速公路護(hù)欄產(chǎn)品是什么材料制成的？

2023-03-10 16:05:17

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　　高速公路波形護(hù)欄已經(jīng)成為高速公路上的必品。雖然很多客戶非常熱衷于它，但他們對(duì)它的制造材料了解不多。那么它的材料是什么呢？

　　為了很好地保護(hù)車輛和乘客，高速公路波形護(hù)欄主要采用半鋼護(hù)欄的形式。它是一種連續(xù)結(jié)構(gòu)，由波紋鋼護(hù)欄板拼接而成，由主柱支撐。高速公路護(hù)欄主要可分為波形梁鋼護(hù)欄、方管梁護(hù)欄、柔性護(hù)欄和混凝土護(hù)欄。此外，根據(jù)表面處理，可分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑護(hù)欄。根據(jù)設(shè)置位置，可分為路側(cè)護(hù)欄和中間隔離帶護(hù)欄。根據(jù)防撞等級(jí)，可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段，A級(jí)護(hù)欄常用于特殊公路。、A、SB、SA、SS五級(jí)。高速公路護(hù)欄的材料因地區(qū)和路段而異。高速公路護(hù)欄的材料要根據(jù)各種情況來(lái)確定，波形護(hù)欄的價(jià)格也不同于材料。

波形護(hù)欄批發(fā)

　　用于高速公路護(hù)欄的主要波形梁護(hù)欄板、柱、防阻塊及連接螺栓的鋼材為Q235普通碳結(jié)構(gòu)鋼，其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳結(jié)構(gòu)圖》的規(guī)定，鋼材屈服點(diǎn)不得小于235Mpa，抗拉強(qiáng)度應(yīng)在適當(dāng)范圍內(nèi)，彎曲半徑不得超過(guò)1.5倍時(shí)無(wú)裂紋。高強(qiáng)度螺栓的材料應(yīng)為45號(hào)鋼或20MnTB鋼，鋼的屈服點(diǎn)不得小于990Mpa，抗拉強(qiáng)度大于1100Mpa，延伸率≥收縮率為42%的洛氏硬度HRC33-99%.